对于进军路线的选择,许鸣和众位军官进行了详细的研究,并且预先派出了侦探。
如果从直线距离来看,从雁南镇直接渡江到湾里机场不到5公里,但这是不可能的,因为江对面已经被日军控制。
从芜湖的上游,无为渡江,从火龙岗、清水到达湾里显然也不能考虑,这是罗卓英安排的佯攻方向,川军的2个师一直在此与日军拉锯,日军的防御也很强。
如果从铜陵渡江,然后泾县来个大迂回,显然路线太长,时间一长,就容易夜长梦多。
许鸣将渡江点选择为马鞍山下游当涂的一处江面。这个地段,江心洲非常多,地形复杂,虽然处于日军驻防范围内,却无法有效控制。
2月11日夜,冷风吹寒,月明星稀,许鸣的部队悄悄地渡过了长江,此次行动,除了连长以上的军官,所有士兵都不知道此次行动的方向。
每个士兵都携带了15天口粮和300发子弹,部队一律轻装化。为了作战容易,许鸣抽调的全是精锐,1200多人中选择了800人,加上谢晋元的部队,无畏1000勇士上岸后,沿新桥、太白直扑芜湖的侧后。
由于是白天隐蔽,夜晚赶路,直到2月16日,许鸣的部队才赶到凤凰山,那里距湾里仅20余公里,部队短暂停留休整,并等待最新的情报消息。
凤凰山脚的一处帐篷内,在座的军官轮流阅读一份情报,这是尹正革用生命换来的日军芜湖兵力部署与湾里地形地物图。
刘志谦首先进行敌情通报。
“倭寇第六师团负责芜湖地区防御,第36旅团负责宁国宣城一线,第11旅团负责芜湖、繁昌、南陵一线。”
“根据情报显示,日军在芜湖县及附近虽然有近万人,但主力在繁昌和南陵,芜湖县的日军是第13联队,联队长冈本保之大佐,约3000人,这支部队离湾里约50公里,一旦我军进攻湾里,不加阻击的话,日军会在12小时内到达。”
“湾里机场的日军分2部,第13联队第2大队川月保仁中佐约530余人,负责金湾防线,驻扎在机场东面。机场内部有一只总共约300余人的部队,人数在330至350之间,指挥官若松清格少佐,负责机场内部的警备。机场一共有17个岗楼,设三道防线。”
应该说日军的防御部署相当不错,繁昌和宁国重点布防,为了防止中**队在机场捣乱,日军以攻为守,直接在湾里正南,在江北各地设立防线。而在芜湖县的这个联队,应该算是预备队性质,随时可以策应各个方向。
但再好的布防一旦被对手知道也全是漏洞。这种布防,最大的优点是正面防御能力很强,但内部非常虚弱。特别是湾里要地,仅有800多日军。
日军最大的劣势就是兵力
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