多是和易科YMS竞争，这一点不光外界，连度记内部也逐渐意识到了这个事实。
从去年到今年，主要是易科YMS的戚赫在主持开展搜索上的业务。
如今的易科，看它自己的财报，去年营收710亿美元，单研发费用就是34.08亿美元，市值已经奔着1500亿美元去了。
马咚敏真正回到度记，不是以旁观者，而是以局内人的身份来直面易科，才有了一种切肤之痛的严峻感。
YBAT四大巨头，易科市值猛涨，阿里今年的GMV有望突破万亿，连核心业务败下阵来的企鹅也渐渐找对投资的感觉，只有度记……不知怎么就落后一大截。
“我们的各项业务都在有条不紊的展开，这一阵追上之后就会把之前的快速补回来。”何海文说着自己都不太信的话。
马咚敏点点头，没有多感叹，笑道：“何总，你坐，别急着走，还有高手。”
何海文怔了怔。
“启乐创投的闫朝斌，就是京城这边的一家投资机构，前几天正好也约我谈打车软件，咱们一起听听，有没有什么高论。”马咚敏说道，“看来现在这一块确实热闹，阿里和企鹅进来，易科也有兴趣，投资人都从原来的观望变成蠢蠢欲动了。”
何海文笑了笑，嗯，又一个自己不知道的投资接触出现了。
她重新翻看大黄蜂的项目书，既琢磨外面新赛道，也思考公司内部的新格局。
很快，提前约了时间的启乐创投闫朝斌在秘书的带领下走进办公室，笑容可掬的和度记老板娘打了招呼。
这一趟来度记的任务挺重。
“马总，何总，你们知不知道易科的戚赫前段时间在朋友圈里怒批打车软件，扬言要投资一家相关公司？”闫朝斌寒暄之后掏出切入点。
马咚敏和何海文情不自禁的对视，现在的高手都是要用易科要敲击度记的痛处吗？
……
六月份的最后一天，黎勇劲返回申城，没有只把希望放在度记身上，也在广泛的联系投资机构。
可是，越是这种时候，投资人们的观望情绪越浓。
滴滴和快的不知吃了什么药，在申城地区的竞争攻势愈发猛烈，拖着大黄蜂不得不跟进烧钱。
七月中旬，黎勇劲在诸多投资机构那里都以碰壁告终，中途倒是又和度记在电话里聊了几次，但事后又没了回音，他不得不认真考虑，要把大黄蜂卖给哪一家了。
滴滴还是快的？
黎勇劲的判断没有出错，公司卖身的消息一经放出，这两家公司都迅速找上门来，想以收购来完成在申城市场的争夺，进而继续辐射华东。
既然卖身，那就卖个好价钱。
黎勇劲心里有了决定，反而不再焦虑，而是吊着两边公司，让它们竞相出价。
滴滴和快的也没犹豫，一次出价比一次高，但就是得不到大黄蜂最
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