风起北方_第四三二章变化的世事

　　第二卷一战风波第四三二章变化的世事

　　也不怪赵一天对沙皇的黄金垂涎三尺，只是最近，包括今后的几年时间国内的各种基础设施建设需要大量资金，赵一天总不能一直从自己身上往外逃腰包吧！他可是养活着好大一帮子军队呢！虽然说军队的装备以及军饷，这几年在他控制的地区已经由地方省份以及政府开始花钱养活了，但仍然有相当一部分花销，比如新装备研发的投入、赵系嫡系部队的某些特殊武器的装备、某些特殊地方的人口迁移花销等等，都是由他个人垫付的。

　　在赵一天的计划中，一战在明年发生就要结束，各国都会将主要精力投放转移到自己国内的经济建设上面去，中国在这方面当然也不能落后。相对于西方列强，中国国内各种基础设施的发展建设简直就是零，所以他必须现在就要开始动手。当然，想要现在的中国政府通过这么一个庞大的烧钱计划，段祺瑞内阁怎么都不会同意；不是段总理不同意，而是政府根本就没有那么多钱来进行这些建设。

　　所以，赵一天就决定在自己的辖区、在自己势力范围控制到的地方率先进行这些基础设施的建设。所谓的“基础设施”，在百度上的解释就是：“基础设施主要包括交通运输，机场，港口，桥梁，通讯，水利及城市供排水供气，供电设施和提供无形产品或服务于科教文卫等部门所需的固定资产，它是一切企业，单位和居民生产经营工作和生活的共同的物质基础，是城市主体设施正常运行的保证，既是物质生产的重要条件也是劳动力再生产的重要条件”。简单概括起来就是：为直接生产部门和普通民众生活提供共同条件和公共服务的设施。

　　按现在赵一天的势力和其控制的地区，去做这些基础设施建设的条件基本上是成熟的。北方各省都在他的人或者亲近他的人控制之下，全国除去湖北、湖南、安徽、浙江、江苏、福建、云南这七个省之外，都在赵一天势力的掌控之下，就连偏远的外蒙、西藏、宁远等省份，也是由赵一天的人在主持大局。在七个赵一天没有控制的省份里面，湖北和江苏主持民政的省长，却已经是赵系人马。所以，现在赵一天可以动手进行他自己系统内部地方的基础设施建设了。最先要动的，当然是交通设施这个大项目。

　　作为国家经济发展的主要命脉，公路和铁路的建设赵一天从来就没有轻视和放松过，包括他手底下那些自幼的跟班，到一个地方任职时这方面的建设也很重视。赵一天准备做的，就是先把一纵一横的国家大动脉铁路建设搞成功，也就是陇海铁路和京粤铁路搞起来。以现在的各种条件来看，赵一天决定先完成陇海铁路的建设，然后再来京粤铁

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