往香港和英国海军进行友好军事交流活动，暗地里是护送秦拓麟，当然实际上的内容还是中国海军在显摆。

　　要知道现在英国海军在香港地区可以已经差不多处于空白状态了，其中的主要原因虽然是因为欧洲局势紧张，为了对付德国人的破交战，英国人抽调了全球范围的海军回国。但是英国海军之所以推出香港，最为主要的还是中国已经掌控了东南亚六国，金兰湾军事基地已经泰国的几个军事基地的存在，使得中国的航空兵具备了局部封锁马六甲海峡的能力，而更重要的是南海此时作为中国海军的主要活动区域，英国海军也是不敢冒险在香港停泊太多主力舰。免的开战后被一锅端了。

　　此时英国海军在亚洲地区仅存的海军力量基本都部署在马六甲，此外在印度洋方向也有不少主力，这里头的战略含义已经非常明显了，那就是如果和中国开战了，那么英国第一时间就是放弃香港，然后全力防守新加坡以及马六甲海峡，力求把中国海军挡在印度洋之外，从而保证缅甸和印度甚至中东地区的安全。

　　无法通过马六甲，也就无法大规模进行海上运输，而没有大规模的海上运输的话，中国部队如果要进攻缅甸以及孟加拉湾地区甚至印度的话，就只能依靠陆上运输，而此时中国和缅甸之间，缅甸和泰国之间别说铁路了，公路都没有，所以路上补给是不可能的。

　　所以在英国人看来，只要守住了马六甲，那么就是保证了缅甸和印度的安全。

　　当然了这只是英国人的算盘，在另外一方的当事人也就是中国的陈敬云看来，现在的陈敬云虽然没有进攻印度和缅甸的打算，但是缅甸的掌控是迟早的事情，近期内陈敬云就是打算彻底解决这一事务，虽然到时候不可能直接吞并，倒是用扶持民族独立的方式也可以的。等掌控了缅甸后，陈敬云就把中缅铁路给修起来，从云南昆明出发延伸到缅甸境内的腊戍，然后和缅甸境内原有的铁路网接通。

　　缅甸的铁路发展原本就不错，第一次世界大战前就已经成型，铁路长度可不少，其中对于中国来说，将来如果掌控了缅甸后，一旦把中国的铁路网接通了缅甸的铁路网，中国的大批量物资就可以快速抵达缅甸境内，绕过马六甲海峡的阻拦。

　　除了预定的这一条中缅铁路外，陈敬云还是准备修筑一一条泰国曼谷到缅甸仰光的铁路，这条泰缅铁路作用和中缅铁路基本类似，都是为了给缅甸境内的部队进行补给。

　　东南亚地区的铁路建设并不算太过落后，得益于英法殖民者的开发，英属殖民地和法属殖民地的铁路网都有，缅甸有铁路，越南那边也有铁路，中国从云南出发然后抵达越南河内的中越铁路，然后越南河内到西贡的越

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